我が家はここ最近は、LCC航空スクートのビジネスクラス「スクートビズ」を利用して日本とタイの間を行き来しています。
スクートビズの優先搭乗や優先降機サービスのおかげで入国審査にいち早く並べたり、機内サービスや機内食の充実、そして何より圧倒的なコスパの良さからです。
しかし、一つだけ疑問に思っていたことが。
日中移動するスクート便ならスクートビズが絶対におすすめですが、バンコクから日本に戻ってくる深夜便ならほとんど寝ているだけなのでスクートエコノミー席でもいいのではないかという疑問です。
日本に入る際には入国審査も並ばないので優先降機でなくても問題ありませんし、機内サービスも深夜便の場合はほぼ利用することはありません。
そんなわけで今回、スクート深夜便エコノミー席の乗り心地や寝心地を体験レポートしたいと思います
※記事内の情報は執筆当時のものです。最新情報は公式サイトをご確認ください
チェックインは早めに並ぼう
今回乗ったスクート深夜便はバンコクを0:30に出発する便。
どの便もそうですが、特にLCC航空のチェックインはいつも長蛇の列ができます。
国際線のチェックインは3時間前からですが、チェックイン開始の30分前にはすでにかなりの人が並んでいます。
スクートビズだと優先チェックインがあるので並ぶ必要はないのですが、エコノミー席の時はチェックイン開始の45分前には列に並ぶのがおすすめです。
もちろんギリギリでも問題はないのですが、チェックイン開始の30～45分前に並んでおけば比較的早めに大きな荷物を預けてしまうことができますし、たとえ出国審査が激混みでも焦らずに済みます。
バンコク・ドンムアン空港の場合チェックインし出国審査が終了した後は、食事やお酒を楽しめるラウンジで飛行機出発まで時間をつぶすのがおすすめです。
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2人で搭乗する場合おすすめの座席はここ
今回初めてスクート深夜便のエコノミー席にのることになりましたが、絶対にこだわっていたポイントがあります。
それは座席
この席が空いていたのでこの便を選んだといっても過言ではありません。
スクートで使われているB787は、最後尾の2列が左右とも2席シートになっています。
ただ一番後ろはリクライニングできないので、狙うなら後ろから2列目の一択
もちろんシートピッチは他の席と変わりませんが、窓側の席は窓との間にかなりのスペースがあります。
それでもし一人で乗られる場合、通路側より窓側を選ぶとよいかもしれません。
人気の席で早めに埋まってしまう席なので、航空券を取ったらいち早く座席指定して席を確定させてしまいましょう
深夜便の時は機内食はいらないかも
スクートビズの場合機内食が一食無料で付いてきます。
そして、いつ食べるか選ぶことができます。
それが当たり前だと思っていたので、今回も朝食べるつもりで食事を付けました。
ところがなんと、食事が提供されたのは飛行機が出発して30分後の深夜1時過ぎ。
私たちは飛行機に乗ったらもう寝るだけのつもりでお腹いっぱいで搭乗したので当然食べることはできず。
というか普通深夜1時に食事はしませんよね。
妻はほとんど残して返却し、私は食事が提供された時にはすでに爆睡していたので目が覚めたら目の前に置かれていてびっくりしました。
スクートビズだと席数が少ないのでその人に合わせた対応ができますが、エコノミー席の一人一人に合わせた対応はさすがに期待できないのでこれは致し方ないでしょう。
というわけで、スクートの深夜便に乗る場合は食事は付けない方が良いでしょう
ちなみに今回私たちは、牛ほほ肉の煮込みペンネパスタという事前予約でしか注文できないメニューを頼みましたが、味はめちゃくちゃおいしかったです。
次回も多分このメニューを頼むと思います。
エコノミー席は消灯時間が短い
深夜便というと出発したら30分後には消灯しているイメージがあったのですが、なぜか今回の便はしばらく電気が消えませんでした。
スクートビズだと客席が28席しかないので、機内販売などもあっという間に終了しすぐに消灯。
ですがエコノミー席の場合、最初に食事を配膳したり機内販売を行うので、かなりの時間電気が付いたままです。
もし明るいと眠れないという方は、アイマスク要持参
また朝もやはり早めに電気がつくので、消灯していたのは正味2時間くらいだと思います。
スクートエコノミー席の寝心地は
最も心配だったのは、エコノミー席の寝心地です。
ただ結論から言うと、私はかなり熟睡できました。
エコノミー席と言ってもスクートはレガシー航空と同じ機体が使われているので、エアアジアなどのLCC便と比べると快適な座席幅やピッチになっています。
さらに後方の2席シートを選んだこともあり、思ったよりも眠ることができ満足です。
私は意外とどこでも眠れるタイプなのですが、もし眠れるかどうか不安だという方はスクートビズを選ぶというのも一つの方法。
上記画像を見ていただけると分かるように、座席幅やリクライニングは圧倒的にスクートビズの方が上です。
翌日の予定が詰まっているから熟睡したいという方は、消灯時間なども長めのスクートビズ席を選ぶとよいかもしれません。
まとめ
今回初めてスクート深夜便のエコノミー席に乗ってみましたが、いろいろと気を付ければ深夜便ならエコノミーでもいいかなという結論に。
ただスクートビズとエコノミー席の値段差が1万円程度なら、やはりスクートビズを選んでしまうと思います。
ちなみにセール期間以外にスクートの航空券を買うなら、HISが運営しているSurprice (サプライス)経由で買うのが絶対におすすめ
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我が家もこの方法をよく使いますが、座席指定の時に隣にすれば全く普段のフライトと変わらないのでおすすめです。
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バンコク入国最大の難関は「入国審査」（1時間以上かかることも）
「ファストトラックサービス」ならボーディングブリッジの出口でスタッフが待っていてくれます
バンコクに入国するときの最大の難関と言えば「入国審査」
とにかく長蛇の列ができることで有名で、タイミングによっては1時間以上かかることも！
※中国人とインド人の旅行者増加により以前より時間がかかります
スワンナプーム国際空港に到着後スムーズにバンコク市内に繰り出したい方は、 「VIP専用ライン」を利用可能な「ファーストトラックサービス」を利用しましょう
- ボーディングブリッジの出口でスタッフが名前を書いたボードを持って待機
- タイランドエリート会員などが利用する「VIP専用ライン」を通過して入国
- スーツケースのピックアップ案内サービスや税関申告支援・タクシー搭乗なども付帯
バンコク到着後の1時間はかなり大きいので、快適に旅をしたい方は忘れずに事前申し込みしておきましょう
※「ファストトラックサービス」はスワンナプーム国際空港のみ
※出国時の「ファストトラックサービス」はいらないかなと思います（長蛇の列ができるのは入国時のみなので）
空港送迎サービス
タクシーに日本と同じ感覚で乗るのは危険（特に黄色と緑のツートン）
空港からバンコク市内のホテルへの移動は、日本語で事前予約できる空港送迎サービスがおすすめ！
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制限エリアから外に出た「ミートエリア」で、ドライバーさんが「ネームボード」を持って待機
あとはドライバーさんについて行くだけでホテルに到着するので、異国の移動に伴う精神的負担がほぼ皆無です
面倒な値段交渉やタクシー待ちの列に並ぶ必要がないのも嬉しいポイントで、特に女性一人旅の方におすすめですよ
※深夜のタクシー（特に黄色と緑のツートン）に女性一人で乗るのは絶対やめたほうが良いです
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バンコクおすすめホテル5選
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チェンマイおすすめ観光スポット
- 標高1080メートルのステープ山頂に建つ人気スポット ➡ ドイステープ寺院
- タイ人の心の拠り所となっている歴史＆格式ある寺院 ➡ チェンマイ旧市街の3大寺院
- トラム（専用バス）に乗って直接キリンと触れ合えます ➡ ナイトサファリチェンマイ
- タイのシンボル「象」と一緒に水浴び体験 ➡ エレファント・ジャングル・サンクチュアリ
- トラと一緒に写真撮影ができる貴重なスポット ➡ タイガーキングダム
- チェンマイでお土産買うならまずはチェック ➡ ナイトバザール
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